Decisões da ANTT sobre transportes interestaduais
Recentemente, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) tomou decisões significativas afetando o cenário de transportes interestaduais. Em uma reunião realizada no dia 8 de junho de 2026, a ANTT analisou diversos pleitos das empresas de transporte, levando em consideração as exigências estabelecidas pela legislação vigente.
Linhas negadas à Viação Catedral (Kandango)
A Viação Catedral, também conhecida como Kandango, teve seu pedido de autorização para operar novas linhas interestaduais negado pela ANTT. A decisão foi baseada no artigo 78-J da Lei nº 10.233/2001, que destaca a obrigatoriedade de atender às condições mínimas exigidas para a exploração dos serviços de transporte rodoviário.
Além disso, a ANTT citou a Resolução nº 6.033, de 2023, que regula os critérios para autorizações de viagens, indicando que a empresa não conseguiu preencher todos os requisitos necessários.
Aprovadas operações para Ouro e Prata
A Viação Ouro e Prata teve sucesso em seu pedido e conseguiu autorização para realizar operações conjuntas na linha que liga Porto Alegre (RS) a Santarém (PA). A linha, identificada pelo prefixo RSPA0088022, permitirá uma integração com a linha intermunicipal Santarém a Altamira, aumentando a eficiência do serviço nesta rota específica.
Guanabara e sua operação de linhas simultâneas
A Expresso Guanabara também recebeu a autorização para realizar operações simultâneas em suas linhas interestaduais. As novas rotas incluem a ligação entre Santos (SP) e Fortaleza (CE), bem como a saída de São Paulo (SP) para Fortaleza, permitindo maior fluxo e flexibilidade na oferta de serviços aos passageiros.
Mudanças na malha da Viação Águia Branca
A Viação Águia Branca está passando por uma reestruturação em sua malha de operações. Recentemente, a empresa recebeu a autorização para repassar operações arrendadas do Grupo Itapemirim e assim substituir a Suzantur nos serviços. A Águia Branca também teve renúncias de várias linhas, como a ligação entre Camaçari (BA) a Penedo (AL), além da rota entre Rio de Janeiro (RJ) e Registro (SP).
Reestruturações no Grupo Itapemirim
O Grupo Itapemirim enfrenta mudanças significativas, e essas reestruturações afetaram a utilização de algumas linhas que anteriormente eram operadas por ele. Com a transferência de operações para a Viação Águia Branca, a situação do grupo reflete uma tentativa de adaptação às novas exigências do mercado.
Renúncias de linhas pela JK Buser
A empresa JK Buser, que atua em Brasília e recentemente foi adquirida por um grande conglomerado de tecnologia, também teve seus pedidos acolhidos pela ANTT. A autorização foi dada para renunciar linhas como a ligação entre Aparecida de Goiânia (GO) e Santa Rosa do Tocantins (TO), bem como entre Aparecida de Goiânia (GO) e Vila Rica (MT).
Alterações na linha da Viação Cometa
Por sua vez, a Viação Cometa obteve a permissão para incluir novas seções na sua linha que liga Belo Horizonte (MG) a Curitiba (PR). Essas seções adicionais serão desde Belo Horizonte até São Paulo (SP) e de Curitiba até São Paulo, o que deve facilitar a conectividade entre essas grandes cidades, beneficiando os passageiros.
Gontijo expande suas operações
A Gontijo também foi autorizada a expandir suas operações na linha São Paulo (SP) a Mossoró (RN). A empresa implementará novas seções que cobrirão trechos como Vitória da Conquista (BA) a Coronel Fabriciano (MG) e outros trechos interligados. Além disso, a Gontijo iniciará novos serviços entre Corinto (MG) e São Paulo (SP), ampliando sua malha e serviços ao usuário.
Negativas adicionais de Tars para transporte
Por outro lado, a ANTT também negou diversos pedidos de Termos de Autorização para Serviços Regulares (TARs) das empresas Betel, Central Transportes e Bus Transportes. Esse conjunto de decisões mostra a rigorosidade da ANTT em garantir que as operações de transporte rodoviário estejam em conformidade com as exigências legais e as condições do mercado.
As decisões da ANTT foram oficialmente divulgadas em 16 de junho de 2026, refletindo a tentativa da agência de assegurar que os serviços prestados sejam de qualidade e regidos por normas que buscam a proteção dos usuários e a competitividade do setor.
